Zawiodło zawieszenie? Kubica dopiero dziesiąty

Słaby trening Kubicy. Polak dopiero 19. w ostatniej sesji »

Polski kierowca BMW Sauber w pierwszych dwóch sesjach kwalifikacji uzyskiwał bardzo dobre czasy (w drugiej miał nawet najlepszy wynik w drugim sektorze toru). Niestety, w trzeciej sesji, w której startuje już tylko dziesięciu najlepszych kierowców i rozstrzyga między sobą walkę o miejsca startowe, Kubica miał problemy techniczne ze swoim bolidem i nie zaliczył ani jednego pełnego okrążenia. Polak wyjechał na tor, ale zanim dojechał na linię startu, ponownie zjechał do garażu. I już z niego nie wyjechał.

Dla Kubicy to najgorszy wynik w kwalifikacjach w tym sezonie. Do tej pory najniżej był na piątej pozycji (Stambuł, Monako i Magny-Cours). Najlepszy wynik Kubicy w kwalifikacjach to Pole Position wywalczone na torze Sakhir w Bahrajnie. W Silverstone Polak po raz pierwszy w tym sezonie wystartuje więc w wyścigu z dalszej pozycji niż jego niemiecki kolega z zespołu Nick Heidfeld, który zajął w sobotę piątą lokatę.

Kubica może mówić o wielkim pechu, bo gdyby nie awaria w trzeciej części kwalifikacji, niemal na pewno byłby w ścisłej czołówce. Ale na Silverstone działy się wczoraj rzeczy przedziwne, a dalekie miejsce Kubicy, jest tylko jedną z wielu niespodzianek.

"Dobra robota, jesteś pierwszy i to jak!" - taki komunikat przez radio po minięciu mety Fin Kovalainen usłyszał dopiero po raz pierwszy w karierze. Rywali wyprzedził o ponad pół sekundy! Nic dziwnego, że na konferencji prasowej promieniał i z uznaniem wypowiadał się o przygotowaniu swojego McLarena i własnej dyspozycji. To oczywiście wielki sukces zespołu, ale paradoksalnie akurat w tym wyścigu bossowie McLarena woleliby pewnie widzieć w pierwszej linii startowej Lewisa Hamiltona. To dla niego na tor w Silverstone ściągnęło w weekend ok. 100 tys. kibiców. Hamilton po raz kolejny pokazał jednak, że źle znosi presję i popełnia sporo błędów. W decydującej części kwalifikacji w zasadzie nie udało mu się zaliczyć okrążenia, na którym nie wypadłby z toru. Czwarte miejsce Hamiltona na pewno rozczarowało więc angielskich fanów.

Jeszcze większą sensacją jest druga pozycja Australijczyka Marka Webbera, który w tym sezonie nigdy nie był w kwalifikacjach wyżej niż na szóstej pozycji. Webber pojechał fantastycznie w ostatniej części kwalifikacji, ale prawdopodobnie miał w baku bardzo mało paliwa (czyli lżejszy bolid) i na wyścigu będzie jednym z pierwszych, którzy zjadą na tankowanie (przepisy mówią, że w wyścigu trzeba wystartować z taką samą ilością paliwa, co w ostatniej fazie kwalifikacji). Słabo zaprezentował się też lider klasyfikacji generalnej MŚ Brazylijczyk Felipe Massa, który też nie ustrzegł się błędów, był dziewiąty i w niedzielę wystartuje z tej samej linii, co Kubica.

Na przebieg kwalifikacji na pewno duży wpływ miała pogoda. Rano w Silverstone padało - tor w niektórych miejscach był jeszcze wilgotny, a do tego wiał bardzo silny wiatr, co utrudniało mechanikom dobre zbalansowanie bolidów.

Co stało się z samochodem Kubicy? BMW Sauber w oficjalnym - lakonicznym jak zwykle w F1 - oświadczeniu pisze jedynie, że "w samochodzie Roberta wystąpiły pewne problemy techniczne w tylnej części bolidu. Robert zjechał do garażu, ale niestety było za mało czasu, by przeanalizować problem. Robert nie zdążył wyjechać już na swoje szybkie okrążenie."

O co chodzi? Polski kierowca przez radio sygnalizował, że ma "takie same problemy, jak w piątek na treningu". Wówczas samochód Kubicy miał awarię tylnego zawieszenia (Polak powiedział to oficjalnie), która zatrzymała go w garażu na kilkanaście minut. - Zdążyliśmy wszystko przetestować, ale problem był i mały... i duży. Dobrze, że stało się to podczas treningu, a nie wyścigu, czy kwalifikacji - mówił w piątek Kubica. Niestety, wygląda na to, że zawieszenie zawiodło także podczas kwalifikacji i kosztowało Kubicę znacznie lepsze miejsce na starcie wyścigu.

Dziesiąta lokata Polaka nie oznacza jeszcze, że wyścig jest spisany na straty. Wręcz przeciwnie, kwalifikacje przetasowały stawkę liderów i niedzielne wielkie ściganie zapowiada się pasjonująco. Kubica i Massa z dalszych pozycji będą bowiem ścigać czołówkę i walczyć o punkty, a także rywalizować między sobą. Massa to przecież lider klasyfikacji generalnej, a Kubica jest w niej drugi. Z przodu Hamilton za wszelką cenę będzie chciał wybić się na czoło i wygrać domowy dla McLarena wyścig. Jak w tej sytuacji zachowa się Kovalainen? I na ile będzie stać Webbera? Jaka będzie strategia BMW Sauber, jeśli z przodu jest wolniejszy Heidfeld, a z tyłu szybszy Kubica?

Odpowiedzi poznamy w niedzielę od godz. 14. Transmisja z GP Wielkiej Brytanii na żywo w Polsacie.

Kubica: Jestem w czołówce, bo nie popełniam błędów »

Wyniki kwalifikacji

Msc.	Nr	Kierowca	Zespół	Q1	Q2	Q3	Okrążenia
1	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:19.957	1:19.597	1:21.049	15
2	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:20.982	1:19.710	1:21.554	16
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20.370	1:19.971	1:21.706	18
4	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:20.288	1:19.537	1:21.835	13
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:21.022	1:19.802	1:21.873	16
6	5	Fernando Alonso	Renault	1:20.998	1:19.992	1:22.029	15
7	6	Nelsinho Piquet	Renault	1:20.818	1:20.115	1:22.491	19
8	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:20.318	1:20.109	1:23.251	16
9	2	Felipe Massa	Ferrari	1:20.676	1:20.086	1:23.305	16
10	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:20.444	1:19.788		12
11	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:21.224	1:20.174		14
12	12	Timo Glock	Toyota	1:20.893	1:20.274		14
13	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:20.584	1:20.531		16
14	11	Jarno Trulli	Toyota	1:21.145	1:20.601		13
15	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:21.407	1:21.112		14
16	17	Rubens Barrichello	Honda	1:21.512			9
17	16	Jenson Button	Honda	1:21.631			11
18	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:21.668			6
19	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:21.786			9
20	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:21.885			8

Wszystko o torze Silverstone i Grand Prix Wlk. Brytanii »